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奔馳發布MBUX Hyperscreen交互系統:超大曲面屏貫穿整個中控臺

來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:6210 發布日期:2021-01-08

大尺寸中控屏已經成為汽車圈里勢不可擋的一股潮流,從7寸到17寸,再到如今的中控臺三連屏,似乎印證了一句話,沒有最大只有更大。

北京時間1月7日,奔馳發布全新交互系統MBUX Hyperscreen,這套系統最大的特點是采用了貫穿式的OLED屏幕設計,是從根本上簡化用戶的操作,并帶來全新的交互體驗。

奔馳發布MBUX Hyperscreen交互系統:超大曲面屏貫穿整個中控臺

據悉,該系統將率先應用于奔馳旗艦純電動轎車EQS上。

MBUX Hyperscreen采用了曲面貫穿式設計,并且集成了三塊OLED屏幕,從駕駛員一側貫穿至副駕駛端,相比于奔馳之前的雙聯屏幕設計,更能體現科技感和豪華感。

曲面玻璃下則是三塊OLED屏幕,儀表盤的界面設計采用了類似激光的造型,且能夠變化不同主題,并將駕駛員需要了解的信息全部集成在儀表盤上。

奔馳發布MBUX Hyperscreen交互系統:超大曲面屏貫穿整個中控臺

全新MBUX Hyperscreen設計理念的核心是:中央屏幕的主界面根據駕乘人所需,顯示必要的內容,無需滾屏、無需翻頁,即“零層級”操作概念。

硬件方面,全新MBUX Hyperscreen配備8核CPU處理器、24Gb RAM(內存條)、每秒46.4 Gb 的RAM內存帶寬、多個攝像頭以及1個光學傳感器。

奔馳通過對初代MBUX用戶的研究,調整界面布局,導航應用程序等主要功能始終位于屏幕中央。

奔馳發布MBUX Hyperscreen交互系統:超大曲面屏貫穿整個中控臺

另外還有20多個功能,例如主動按摩模式、智能感應助理、多座娛樂互聯系統等,都可在人工智能輔助下自動顯示在主界面中,提升易用性。

戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松(Ola K?llenius)先生表示:“全新MBUX Hyperscreen不僅是有史以來在奔馳量產車型上所配備的最大尺寸屏幕,也是有史以來最為智能的車載顯示屏,代表著一種全新、直觀的人機互動方式。它實現了我們曾經的愿景——打造充滿美學理念、創新十足而又以人為本的尖端科技產品?!?/p>

奔馳發布MBUX Hyperscreen交互系統:超大曲面屏貫穿整個中控臺

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標簽:  MBUX Hyperscreen
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