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車載顯示行業熱點:裸眼3D儀表

來源:智能汽車俱樂部 瀏覽次數:364 發布日期:2021-06-23

著汽車智能化來襲,大屏多屏逐成為了汽車內的常規配置。為方便駕駛員能更直觀的獲取儀表上的信息,提升駕駛安全,各廠商開始尋求以立體圖像顯示的創新技術——裸眼3D儀表。

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現代汽車Genesis GV80高配版上的裸眼3D儀表


裸眼3D即駕駛員無需佩戴特殊眼鏡就可以看到顯示屏上面的3D畫面。目前,業內主要是大陸、博世、馬瑞利、偉世通等汽車零部件具體有推出這一產品。下面跟小編一起來盤點一下吧。

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奔馳新S級加入了裸眼3D功能,通過儀表盤上的攝像頭捕捉人眼視線,來源《汽車情報》


大陸集團

大陸裸眼3D儀表首次是在2020年初的現代汽車Genesis GV80高配版上投入使用。


據了解,大陸采用視差屏障技術分割圖像,分別為左右眼形成兩個不同的、略微偏移的視角,從而形成3D圖像。該技術要基于顯示屏內置的攝像頭,其可以檢測駕駛員視線,并調整3D視圖位置以精確對準駕駛員的頭部。同時,這個攝像頭也是現在流行的駕駛員檢測DMS系統的核心傳感器。

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大陸裸眼3D儀表


此外,大陸集團與硅谷公司Leia公司合作開發“光場顯示器”。這是另一種裸眼3D的顯示屏,該系統采用的是Leia公司的衍射光場背光(DLB?)技術,這種技術是比較熱門的3D-AR HUD方案之一。

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博世

2019年8月,博世便推出了其裸眼3D顯示屏產品。在停車時,逼真的顯示畫面可以讓駕駛員更加直觀有效判斷出車輛與墻壁之間的剩余空間。此外,這一技術還在地圖導航領域發揮較大作用。在復雜路況環境中,駕駛員可以更加明確自己要在哪一棟樓前轉彎。同時,駕駛員和車內乘員無需佩戴3D電影眼鏡或其他輔助設備即可實現上述效果。

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馬瑞利

馬瑞利裸眼3D顯示屏可用來取代傳統汽車儀表盤,無需配合3D眼鏡,即可向駕駛員呈現出立體效果。


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馬瑞利的3D顯示屏采用了“自動立體”技術。與市場上的其他產品不同的是,馬瑞利的解決方案不需要多層光學層也能實現3D視覺效果。3D顯示器可用于展示周圍環境信息或提供沉浸式導航,同時也可以向司機顯示警報。


偉世通

偉世通作為汽車零部件集成供應商頭部企業之一,當然也有裸眼3D儀表。


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據了解,偉世通的3D儀表盤由兩層結構精細的液晶顯示屏組成。其中,高分辨度的10.25英寸液晶屏作為“背景”,7英寸投影半反射葉片作為“前景”,偉世通在兩塊屏之間15毫米深度的空間利用反射原理,用動畫和3D形式提供高質量的圖形內容,使駕駛員能夠真正感受到極佳的3D效果。


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據悉,偉世通的這款3D儀表盤已經搭載在了全新標致208和DS3 CROSSBACK上。


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小結

裸眼3D儀表除了體現廠商的技術積累,營造出豪華感與科技感外,在自動駕駛中也將有其發揮的余地。比如說,沉浸式智能座艙體驗的搭建,這是車企正在發展的方向。



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